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北汽麦格纳首款增程车型冲刺年底投产
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-07-30
中国智驾，该醒醒了
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
懂车帝实测第一！陈震评特斯拉辅助驾驶 拟人化没毛病国内交规还要熟悉
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
新车落地，先看这几件事情做了没有
汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
丰田也是“一降到底”！从17.88万跌至13.58万，一个月甩11355台
汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
都叫BBA，但走在前的永远是“A”
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-07-30
小米汽车们太猛了，三菱汽车彻底退出中国市场？
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-07-30
新能源商用车 俏销市场
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-07-30
青岛以全产业链思维重构汽车竞争优势
不感兴趣
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-07-30
4亿车主注意！2025电动车上路必备“5大件”，驾照、保险缺一不可
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-07-30
LAB技术控｜高速怎么就成了纯电动车续航之敌？
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-07-30
长城汽车取得副仪表板及车辆专利，储物盒本体可自由拉动
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-07-30
通用8速变速箱问题大揭秘车主亲述故障频发！
汽车
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
三菱全新SUV官图发布，外观很前卫时尚，2+3+2座椅，搭载1.5T动力
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
女子电动车在家中失窃，偷车贼竟然是她自己
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企业头条
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拓荒牛
2025-07-30
特斯拉又搞事：车不需要喷漆了？特斯拉新专利全塑料 + 两步成型
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
新能源车险困局：车主保费高企，险企亏损严重，产业转型期如何破局？
汽车
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-07-30
2025年6月意大利汽车市场解析：特斯拉销量暴跌66%
汽车
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-30
为什么现在不建议买“纯油车”了？这可能是目前 “最正确的答案”
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-07-30
今天起，每个人坐车务必检查一下！
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开说
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拓荒牛
2025-07-30
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073013074368700.png"><p>再说说磨合门道，现在的车虽然没咱们年轻时讲究，但头三个月也别可劲儿造。发动机转数别顶到3000转，就跟谈恋爱似的得温柔点。手动挡兄弟多换挡找找感觉，自动挡的咱就避开运动模式。跑够2000公里记得做首保，铁屑油泥清了才利索。</p><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073012073153848.png"><p>电动车必须有有效号牌才能上路</p><p>电动车要想合法的上路行驶，必须悬挂有效号牌，合规车型使用正式号牌，非标车型需要悬挂临时号牌，不过要注意过渡期，过渡期满后需要逐步淘汰。</p><p>另外需要注意的是，不同类型的电动车，悬挂的号牌颜色也不一样，通过拍照可以快速区分电动车的属性，确认车辆属于机动车或是非机动车。</p><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073011063753474.png">自2014年起，通用汽车（gm）的8l系列变速箱便开始服役，逐步取代了公司旗下多款车型中较老的6l六速变速箱。更大的8l90是通用首款8速变速箱，于2015年雪佛兰科尔维特c7)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073010430754273.png"><p>7月26日，江苏苏州一名女子的电动车在家中失窃，经过多日调查，警方发现令人意外的是，偷车贼竟然是她自己。这一事件引发了广泛关注，并成为近期社会热议的焦点之一。</p><p>据警方通报，该女子在家中发现自己的电动车不见了，第一时间向警方报警。警方接到报案后，迅速展开调查，并调取了周边的监控录像。通过仔细查看监控画面，警方发现该女子在案发当天曾多次出现在案发现场附近，并且行为异常。最终，警方确认该女子在电动车被盗后，并未选择报警，而是心存侥幸，试图通过盗窃他人车辆来“止损”。</p><p>在调查过程中，警方发现该女子在案发当天曾骑着自己的电动车前往市区与朋友聚会，返程时却发现电动车被盗。由于电动车未上锁，她便趁机将一辆停放路边的电动车推走，并请人更换了车锁，以便顺利使用。这一行为被警方视为明显的盗窃行为。</p><p>警方在调查中发现，该女子的行为不仅违反了法律，也给社会带来了不良影响。警方表示，此类行为不仅侵犯了他人的财产权益，还可能引发更多的社会问题。因此，警方呼吁市民提高警惕，加强防范意识，避免类似事件的发生。</p><p>在警方的协助下，该女子的电动车已经成功找回，并被归还给失主。然而，该女子因涉嫌盗窃已被依法采取强制措施，并面临相应的法律后果。警方表示，将继续关注此案，并对相关责任人进行进一步的调查和处理。</p><p>这一事件再次提醒我们，法律面前人人平等，任何违法行为都将受到应有的惩罚。同时，也提醒广大市民，要增强法律意识，珍惜个人财产，共同维护良好的社会秩序。</p><p>编辑：王智韬)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073010432143001.png"><p>目前已知赛博皮卡（cybertruck）将采用该技术，未来可能推广至更多平价车型，包括)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073010455974876.png"></p><p>数据壁垒成为了制约新能源车险发展的关键瓶颈。车企掌握着诸如电池健康度、驾驶行为、自动驾驶数据等核心信息，这些信息对于保险公司来说至关重要，是实现精准定价的关键。然而，车企与保险公司之间的数据共享却困难重重。一些车企，如比亚迪收购易安财险、特斯拉成立保险经纪公司，正试图构建自身的保险生态闭环，以数据优势来争夺产业链的话语权。这种零和博弈的思维模式导致数据共享进程缓慢，车企担心商业机密泄露，而保险公司则因技术能力参差不齐而难以获得车企的信任。</p><p>更为严重的是，数据的缺失直接导致了新能源车险定价的失真。目前，新能源车险仍采用与燃油车相似的定价模型，未能充分考虑家用与营运场景、驾驶习惯差异等变量。例如，网约车出险率远高于家用车，但大量车主却以家用车名义投保，导致保费与风险严重不匹配。</p><p>新能源车的使用场景也在悄然改变保险风险图谱。网约车等营运车辆的占比不断攀升，使得整体出险率显著上升。数据显示，新能源车综合出险率达到35%，是燃油车的两倍以上，而网约车的赔付率更是高达130%-140%。疲劳驾驶、新司机占比高、安全管理分散等问题，使得网约车成为赔付的重灾区。更令人担忧的是，部分车主违规将家用车用于营运，而保险公司却因数据不足而难以识别，这进一步加剧了风险敞口。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073010461471365.png"></p></div><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073010462783267.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073010464075151.png"></p>)
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