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日系车企再撤退：三菱汽车全面退出中国市场舞台
汽车
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-27
更大更野、带增程，还更名，奇瑞iCAR V27将8月1日首秀，并进军海外
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-07-27
特斯拉又搞事：车不需要喷漆了？特斯拉新专利全塑料 + 两步成型
汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-07-27
男人这辈子“最想拥有”的6款经典车型！你拥有过几辆？
汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-27
比亚迪新车太狠了，13万给高阶智驾和可调悬挂，还有1670km续航
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-07-27
入手奥迪 A6L 55TFSI！车主分享自用感受
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-07-27
智己LS9官图发布，霸气老钱风宛如外滩凯雷德
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企业头条
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拓荒牛
2025-07-27
全新保时捷 Cayenne Coupe EV 最新谍照！搭载双电机四驱
汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-07-27
蔚来汽车新车官宣：7月31日，正式上市！
汽车
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-07-27
新能源汽车产量同比增长30.23%
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企业头条
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拓荒牛
2025-07-27
特斯拉Autopilot宣传涉误导，美国加州经销商执照面临危机
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企业头条
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拓荒牛
2025-07-27
上半年新建区汽车产业集群产值同比增长17.03%
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-27
十万左右的家用SUV怎么选？首选配置升级的26款赛图斯
汽车
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-07-27
男人这辈子“最想拥有”的6款经典车型！你拥有过几辆？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-07-27
我市新能源汽车市场持续升温
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-07-27
日系车企再撤退：三菱汽车全面退出中国市场舞台
汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-07-27
电动车新规风暴来袭！9月禁产12月禁售，这4种车型买了也上不了路
汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-07-27
2026款卡罗拉官图（海外）发布，配置调整，2.0L燃油和1.8L混动
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-07-27
保时捷全新中型SUV上市，售价亲民且外观动感，搭载2.9升V6双涡轮
汽车
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企业头条
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拓荒牛
2025-07-27
新款智己 LS6 谍照曝光，采用增程动力，外观升级
汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-07-27
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晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072712062425612.png"></p><p>数据显示，2024年中国乘用车销量达到2260.8万辆，同比增长3.1%。其中，新能源汽车销量高达1158.2万辆，同比增长39.7%，而传统燃料乘用车销量则同比下降17.4%。这一趋势无疑加剧了三菱等传统燃油车企在中国市场的压力。</p><p>业内专家指出，中国车市向电动化加速转型的同时，中国品牌在燃油车领域的发动机自主研发能力也在持续提升。这使得三菱汽车发动机在中国市场逐渐边缘化，最终导致了其退出中国市场的决定。</p><p>事实上，在终止发动机合资业务之前，三菱汽车已经退出了在中国的整车业务。广汽三菱作为三菱汽车在华的重要合作伙伴，其销量在近年来也大幅下滑。面对新能源汽车的快速普及和中国品牌的崛起，广汽三菱的市场竞争力逐渐减弱。最终，广汽三菱在股权调整后，变更为湖南智享汽车管理有限公司，三菱商事株式会社和三菱自动车工业株式会社退出了股东行列。</p><p>三菱汽车在华的困局，也是日系车企在华竞争的缩影。近年来，随着中国汽车市场的竞争加剧和消费者需求的转变，日系车企在华的销量普遍下滑。丰田、本田、日产、马自达等日系车企都面临着严峻的市场形势。为了挽回销量，日系车企纷纷加速向电动化、智能化转型，并推出了一系列纯电动车型。然而，产能节奏和与中国本土科技企业的合作，成为日系车企面临的新挑战。</p><p>尽管日系车企在努力适应中国市场的新变化，但其未来的市场表现仍存在不确定性。新的策略能否奏效，还需时间给出答案。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711364058758.png"></p><p>据了解，为了避免与苹果公司产生商标冲突（苹果持有“icar”这一名称的商标），该品牌将在中国以外的市场更名为icaur。</p><p>那么改名后，新款的icar)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711364838070.png"><p>目前已知赛博皮卡（cybertruck）将采用该技术，未来可能推广至更多平价车型，包括)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711365586666.png"><p>今天咱就来盘盘，那些在无数男人心里挠痒痒的六款经典车型。看看这里头，有没有你的心头好？或者，你是不是已经把梦想开回了家？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711370324717.png"><p>价格够狠。海狮06dm-i混动版13.98万-15.68万，纯电ev版14.38万-16.38万，这定价，你就说狠不狠吧？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711371680454.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711045750817.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711050906007.png"></div><p>从谍照中可以看出，新车在外观设计上延续了保时捷家族的经典元素，同时融入了诸多创新理念。前脸部分，细扁的)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711051751407.png"><p>核心亮点：专为“三代同堂”设计的大块头</p><p>1、真·大三排空间：)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072711052643351.png"><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072710345337373.png"><p>潮流设计,个性十足</p><p>起亚赛图斯自进入国内市场,便凭借时尚潮酷的风格引领市场潮流。2026款赛图斯更是将这一特质发挥到极致,颜值与驾趣完美融合,堪称时尚先锋。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072710350353414.png"><p>今天咱就来盘盘，那些在无数男人心里挠痒痒的六款经典车型。看看这里头，有没有你的心头好？或者，你是不是已经把梦想开回了家？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072710050223730.png"></p><p>数据显示，2024年中国乘用车销量达到2260.8万辆，同比增长3.1%。其中，新能源汽车销量高达1158.2万辆，同比增长39.7%，而传统燃料乘用车销量则同比下降17.4%。这一趋势无疑加剧了三菱等传统燃油车企在中国市场的压力。</p><p>业内专家指出，中国车市向电动化加速转型的同时，中国品牌在燃油车领域的发动机自主研发能力也在持续提升。这使得三菱汽车发动机在中国市场逐渐边缘化，最终导致了其退出中国市场的决定。</p><p>事实上，在终止发动机合资业务之前，三菱汽车已经退出了在中国的整车业务。广汽三菱作为三菱汽车在华的重要合作伙伴，其销量在近年来也大幅下滑。面对新能源汽车的快速普及和中国品牌的崛起，广汽三菱的市场竞争力逐渐减弱。最终，广汽三菱在股权调整后，变更为湖南智享汽车管理有限公司，三菱商事株式会社和三菱自动车工业株式会社退出了股东行列。</p><p>三菱汽车在华的困局，也是日系车企在华竞争的缩影。近年来，随着中国汽车市场的竞争加剧和消费者需求的转变，日系车企在华的销量普遍下滑。丰田、本田、日产、马自达等日系车企都面临着严峻的市场形势。为了挽回销量，日系车企纷纷加速向电动化、智能化转型，并推出了一系列纯电动车型。然而，产能节奏和与中国本土科技企业的合作，成为日系车企面临的新挑战。</p><p>尽管日系车企在努力适应中国市场的新变化，但其未来的市场表现仍存在不确定性。新的策略能否奏效，还需时间给出答案。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072710050940861.png"><p>第1类：旧版国标电动车，9月禁产12月禁售</p><p>新国标标准实施以后，原来的老版国标电动车将面临着退市。从9月1日起，所有生产企业必须停止老版车型的生产线，不允许再生产老版车，只能够生产新国标车型。</p><p>另外还需要注意，老版的国标电动车也有销售的过渡期，在11月30日前可以正常销售，但是12月1日起，这种车辆将会禁止销售。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072710051788006.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072710052016744.png"><p>我们首先来看新车的外观设计方面，可以看到新车的车头整体依旧是经典的家族式造型设计，有着很明显的品牌辨识度，中网采用大尺寸梯形设计，内部为蜂窝状结构，gts版本标配黑色高光饰条，视觉冲击力更强。两侧上扬的大灯组全系标配动态照明系统（pdls）led大灯，灯腔内部四点式日行灯为保时捷家族标志性元素，熏黑的配色还是有着不错的档次感。外观的配色调整方面，新车取消极速黄、迈阿密蓝等6种车漆，保留11种基础色，新增“暗影金属漆”作为逐梦版专属。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072709350172135.png"></div><p>外观方面，新车采用了全新的设计，全新设计的)
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