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丰田“RAV4”降价！标配2.0L+10速CVT
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企业头条
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拓荒牛
10小时前
2025上半年乘用车企业绩：比亚迪全面领先，众泰营收垫底，3家销量翻倍
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
10小时前
车载无人机系统、代客泊车、圆规掉头……新能源“黑科技”车展亮相引众人围观
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
11小时前
5米2全尺寸SUV杀入20万元内！吉利银河M9上市定档
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
11小时前
Rivian R1S迈阿密特别版，这涂装帅，三电机 850马力 续航597公里
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
12小时前
广汽丰田8月销量6.6万台 同比增长4.8%
汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
12小时前
新一代宝马外观大变！新世代首款量产车iX3将于9月5日全球首发：未来宝马统一设计语言
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企业头条
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拓荒牛
13小时前
第35周轿车销量榜：吉利星愿再夺冠 小米SU7未进前五
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知识产权服务中心
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拓荒牛
15小时前
因挡风玻璃除霜器存在问题，丰田将在美国召回约6.2万辆汽车
不感兴趣
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
15小时前
全新问界M7 9月5日开启预订，极限猜价格
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
16小时前
19万您不买730km续航的 非花19.58万买525km的 这又是何苦
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
16小时前
福特智趣烈马全球首发，福特汽车将“户外主题乐园”搬进成都车展
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商标服务中心
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拓荒牛
16小时前
【盖世快讯】蔚来李斌回应与迈凯伦合作；曝一汽大众捷达品牌新合资公司计划四季度成立
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
17小时前
问界M7明日10点08分开启预订，成都车展首发车型即将上市
不感兴趣
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业财融合服务中心
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拓荒牛
17小时前
男子开辅助驾驶睡着 车辆堵在高速收费站口被叫醒
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
17小时前
限时价22.99万起，凯迪拉克全新XT5实力如何？
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代理记账服务中心
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拓荒牛
18小时前
电动豪门转身难，奔驰停产EQE，起大早赶晚集？
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
18小时前
加价30万抢不到的埃尔法，如今只加2万却卖不动，国产车干的？
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来自：
注册公司服务中心
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拓荒牛
19小时前
Windows 11缺少的关键功能：终于要被PowerToys补上了！
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开说
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拓荒牛
19小时前
亚洲龙探享版11.88万起，配置升级，价格下降，就是争抢市场
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-09-04
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090509053110713.png"><p>先更新一些信息点，全新m7会首搭ads4)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090508053675601.png"></strong></span></p><p><strong>车企动态)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090507053643388.png"></p><p>早在2022年上市的eqe系列，本应是奔驰电动化战略的旗舰力作，却在三年后的7月，两者销量不足250辆的惨淡结局。当行业正在向固态电池时代迈进时，奔驰却才刚刚开始普及800v平台和大电池策略，这种节奏的错位令人不得不思考，曾经的汽车发明者，是否正在失去电动未来的主导权？</p><p><strong>先发优势的失落，eqe为何折戟沉沙？</strong></p><p>eqe系列为何会落入这种境地，从产品定位来看，eqe试图在传统豪华与电动创新之间寻找平衡，却最终陷入了两头不讨好的尴尬境地。一方面，其过于保守的设计语言未能充分展现电动车的科技感，另一方面，在智能驾驶、座舱交互等核心体验上又未能超越特斯拉等新势力品牌。更致命的是，其基于400v平台的eva架构在2023年后已显落后，充电效率与能效表现相比800v平台车型存在明显代差，虽后续有做改良升级，但自燃的阴霾也不断笼罩在奔驰电动车的上空。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090506052180203.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090506054371608.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090423045015088.png"><p>要知道，亚洲龙在大家心目中，一直是对标大众迈腾、本田雅阁，甚至级别还要稍高一点的车型，落地价普遍都在二十万上下。</p><p>探享版提供三种动力组合：2.0l+wcvt的平顺经济、2.5l智能电混双擎的强劲省油，以及主打的2.0l智能电混双擎版本，兼顾低油耗与高性能。电混系统综合功率提升，市区工况油耗低至4l/100km，长途出行也无续航焦虑。</p><img)
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