首页
设为首页
登录
注册
搜索
资讯政策
体育产业
互联网
财经金融
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
教育产业
视频
博客
热点
新车
购车
科技•新能源
维修养护
图片
滚动
新奥迪Q5L上海车展全球首发，看完后，宝马X3和奔驰GLC有压力了！
汽车
0评论
来自：
企业信息化服务-企业CBD
|
拓荒牛
2025-05-04
柯洁吐槽智能驾驶吓够呛，小米回应：他还没提车呢！
汽车
0评论
来自：
开说
|
拓荒牛
2025-05-04
丰田章男：跑车必须有汽油味和轰鸣 电动跑车技术还不成熟
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-05-04
男人这辈子“最想拥有”的6款经典车型！你拥有过几辆？
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-05-04
比迈巴赫更酷 Mansory将奔驰V级改装成劳斯莱斯
汽车
0评论
来自：
企业信息化服务-企业CBD
|
拓荒牛
2025-05-04
西安草堂科技产业园：比亚迪领航，新能源汽车千亿产业集群蓬勃兴起
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
东风纳米06预售启航，8.99万起，智趣纯电SUV新选择！
汽车
0评论
来自：
优府科技服务（北京）有限公司
|
拓荒牛
2025-05-04
关于买车那点事，靠谱车到底该怎么选？
汽车
0评论
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
丰田章男：若生产太多电动汽车 反而会增加碳排放
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-05-04
【大国工匠】张洪宾：百炼精车 千钧瞬止
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-05-04
3名男童坐车顶天窗“兜风”宜宾交警：属实，记3分罚200
汽车
0评论
来自：
代理记账服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
富家千金的“低调座驾”！15万的B01竟比Model 3还香？
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2025-05-04
如果不经常开车，一年都跑不到1万公里，建议大家这样保养就够了
汽车
0评论
来自：
商标服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
尚界首款车型秋季上市 整车生产、电池配套项目落户上海临港新片区
汽车
0评论
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
长城汽车取得副车架及车辆专利，有助于整车碰撞安全性的提升
汽车
0评论
来自：
资质办理服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
年行驶不足万公里，油车还是新能源？老司机详算账，帮你省钱选对车！
汽车
0评论
来自：
商标服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
特斯拉董事会据悉已启动程序，寻找马斯克CEO职务继任者
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
优府科技服务（北京）有限公司
|
拓荒牛
2025-05-04
德国斯图加特发生车辆冲撞人群事件，至少三人受伤
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-05-04
广汽埃安引领自动驾驶新纪元：L4级智驾事故，车企全担责！
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-05-04
车圈风向抢先说，纯电汽车更好用，充电续航有保障
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-05-04
首页
上一页
255
256
257
258
259
下一页
末页
热点文章
关于企业头条
┊
联系方式
┊
网站地图
┊
服务条款
┊
人才招聘
版权所有：优府信息技术股份有限公司 Copyright 2008-2024 All rights reserved.
跟帖评论自律管理承诺书违法和不良信息举报：010-53516958
增值电信业务经营许可证
┊
广播电视节目制作许可证
┊
固定刊物许可证
┊
网络文化经营许可证
晋ICP备17002471号-6
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1ddl62.img">)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dygrc.img"></p><p>尽管提车之事尚未尘埃落定，但柯洁在直播中对于智能驾驶技术的评价，却已经引起了广泛的讨论。他直言不讳地表示，对于一些现有的自动驾驶技术，自己持保留态度，甚至觉得能不用最好不用。柯洁分享了自己的一次亲身经历，称在高速上尝试开启自动驾驶模式时，遇到减速带时车辆突然发出“即将退出自动驾驶”的提示，这让他感到非常惊慌。</p><p>柯洁详细描述了当时的情景：“那个‘即将退出’到底是什么意思？一下子就把我弄清醒了。如果我不接管车辆，它是不是就直接往那个黄色的减速带上撞了？这可不是开玩笑的事情，要是我当时再打个盹什么的，后果不堪设想。”这次经历让柯洁对于智能驾驶技术产生了深深的疑虑，他甚至表示，自己被吓到好多天都不敢再使用那个“智能驾驶”功能。</p><p>柯洁的这番言论，无疑给正在蓬勃发展的智能驾驶技术泼了一盆冷水。不少网友表示，虽然智能驾驶技术正在不断进步，但仍然存在着许多需要完善的地方。而柯洁作为公众人物，他的言论无疑将引发更多人对智能驾驶技术的关注和思考。</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dzfpr.img"></p><p>虽然丰田内部正在研发一款电动汽车，但他个人更倾向于传统燃油发动机。</p><p>丰田章男强调，他并不是完全反对电动车，而是当前电动汽车技术还不足以满足跑车的需求。</p><p>电动汽车在赛道上的续航时间通常不会超过一小时，<strong>这意味着比赛将变成“充电时间或更换电池的竞赛”，这显然不符合他的理念。</strong></p><p>不过，丰田章男也承认，在其电动技术物有所值后，电动跑车最终也是有意义的。</p><p>丰田早在两年前展示了电动跑车概念车ft-se，而丰田gazoo)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dqucd.img"><p>今天咱就来盘盘，那些在无数男人心里挠痒痒的六款经典车型。看看这里头，有没有你的心头好？或者，你是不是已经把梦想开回了家？</p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1e27pk.img"><p>事实上，mansory迈莎锐已经在国内推出了多款)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1e34yk.img"></p><p>近年来，随着“四个高新”建设的加速推进，草堂科技产业园更是迎来了前所未有的发展机遇。2024年，园区内新能源汽车的年产量达到了惊人的107万辆，较之前增长了3.2倍，产值更是超过了1500亿元，实现了4.8倍的增长。这一成绩的取得，离不开园区内企业的共同努力，尤其是比亚迪这一行业巨头的强劲带动。</p><p>比亚迪，作为草堂科技产业园新能源汽车产业的领军者，自2021年以来，在园区的服务保障下，先后建成了多个大型项目。其中，总投资高达150亿元的比亚迪新能源乘用车零部件扩产二期项目，从开工到投产，仅用了短短7个月的时间，展现了惊人的建设速度。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1e7edy.img"></p><p>在驾驶技术方面，东风纳米06搭载了突破性的天元智驾系统。该系统不受高精地图的限制，能够准确识别施工路段、实现智能变道超车，并在连续分岔路口提前选择车道。其上下匝道成功率高达99%，并能识别限速标志进行平顺降速，全方位守护行车安全。</p><p>智能辅助泊车功能同样令人瞩目。东风纳米06不仅能跨越多个楼层完成泊车操作，还能存储多达20条2公里的泊车路线，应对各种复杂车位类型。新车还配备了20余项主动安全功能，为行车安全提供了多重保障。</p><p>智能座舱方面，东风纳米06搭载了天元智舱系统，为用户打造了一个温馨舒适的“第三空间”。该系统响应迅速，语音交互响应时间不超过400毫秒，语音识别率高达98%。同时，它还具备小憩模式、座椅自动后仰121度等功能，极大提升了乘坐体验。</p><p>在智能化融入智控方面，东风纳米06采用了第三代“智焓”热管理系统，有效解决了低温性能衰减和高温电池热安全性的问题。新车在外观设计上采用了“奇趣魔方”理念，融合了数字艺术和几何元素，为用户提供了五种时尚外观颜色选择。</p><p>尺寸方面，东风纳米06车长4.3米，宽1.86米，轴距达到了2715毫米。新车底盘经过ctcc冠军团队车手耗时12个月的四轮精密校准，实现了精准调校，有效解决了晕车问题。在安全性方面，新车采用了高强度钢笼式车身设计，并在14个关键接头使用了超高强钢材料。</p><p>东风纳米06还采用了与猛士、岚图同源的三重开门机制，确保在突发状况下能够顺利打开车门。同时，新车还配备了无感解闭锁、车内机械拉手以及车门冗余设计等多重保护。在电池安全方面，东风纳米06采用了四重防护的高安全ctp动力电池系统，并通过了超国标安全冗余实验。</p><p>东风纳米06还实现了3c超级快充技术。充电5分钟即可增加续航100km，让电池更加耐用且安全。在发布会上，东风纳米06现场展示了超级快充技术，仅需18分钟就能从30%充至80%。</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dtnzp.img"><p>第二现在很多车企造车周期越来越短，一年换三代也不是什么奇葩事，导致缺乏充分产品测试，边销售边完善是很多车企的常态。车主没有配件，修车商业险买不了，坑的车主找不到北，上市的时候吹的有多牛，倒闭的时候就有多狼狈，今天就给大家聊聊省心好用的家用代步车到底该怎么选，首先大家一定要记住汽车不是快消品，虽然新能源品牌的车型更智能化，但大厂的车型更稳定耐用。很多人吐槽传统车企座舱不够智能，新能源车虽然智能了，但问题出现的更多。</p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1e5bpm.img"></p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1e2neg.img"><p>贵c牌照的私家车车顶挤坐3名男童。（视频截图）</p><p>记者采访中获悉，事发地点位于四川省宜宾市境内。当天，大皖新闻记者联系了宜宾市交警五大队，工作人员透露，上述情况属实，交警已经联系到车主，通知其近两日前往交警部门接受处理。</p><p>“已经看到了视频，是发生在我们辖区，违法行为比较清晰，同事已经跟当事车主取得联系。”宜宾市交警五大队工作人员告诉记者，该行为属于驾车时有其它妨碍驾驶安全行为的违法行为，会被记3分罚款200元。</p><p>同时该工作人员也提到，因为车顶上坐的是小朋友，联系到车主首先会对他们进行口头的教育。其次，考虑到事发时间是五一假期期间，涉事车辆又是外地车牌，会对车主从轻处罚。</p><p>大皖新闻记者)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1e5f8g.img"><p>零跑b01)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1zb67t.img"><p>提到这个问题，大多数人可能认为，其实并不用纠结。</p><p>因为都不怎么开了，汽车全是金属部件，哪容易这么坏？</p><p>听上去很有道理，但现实往往和我们想的不一样。</p><p>车子虽然是钢铁打造的“大块头”，但它同时也是一台精密的机器。</p><p>很多零部件在不使用的情况下，反而更容易出问题。</p><p>这一点，可能连不少老司机都没意识到。</p><p>比如，车长时间不开，电瓶电量会一点点“流失”，直到某天你需要用车时，它“罢工”了。</p><p>又比如，机油虽然没有消耗，但会随着时间逐渐氧化，润滑效果变差，导致发动机内部的部件磨损增加。</p><p>而那些停在同一个位置几个月不动的轮胎，可能已经悄悄被压得变了形，甚至留下了“记忆”。</p><p>说到这里，你可能会想：“那这开得少的车是不是还更麻烦？”</p><p>其实并没有那么夸张，只要稍微注意以下几点，就能省心又省钱。</p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1do0s7.img"></p><p>2025年4月16日，鸿蒙智行第五界“尚界”正式亮相，而<strong>尚界首款车型也将于秋季上市。</strong></p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1drse0.img"></p><p>接下来，我们分析日常使用成本。假设每年行驶一万公里，丰田卡罗拉等燃油车的油费约为5200元，而比亚迪秦plus纯电版的电费则仅为1160元。从这一角度看，新能源车的电费支出远低于油车。然而，购车成本的差价不容忽视。新能源车与油车之间的数万元差价，足以支付油车数年的油费。</p><p>车辆的保值率也是考虑因素之一。在二手车市场上，燃油车的保值率普遍高于新能源车。以卡罗拉和比亚迪秦plus为例，卡罗拉因其市场保有量大、口碑稳定，保值率一直较高。而新能源车由于技术更新换代快，电池性能衰减，导致二手车保值率相对较低。几年后，卡罗拉的二手车价格很可能高于比亚迪秦plus。</p><p>在保养成本方面，油车的保养项目相对较多，费用也随车辆使用年限的增加而上升。相比之下，新能源车的保养项目较少，费用也相对较低。然而，新能源车的电池一旦出现故障或性能严重衰减，更换电池的费用将十分高昂，可能超过车辆本身的售价。而油车虽然保养项目多，但维修技术成熟，零部件价格相对透明，整体维修成本可控。</p><p>对于年行驶里程不足一万公里的车主而言，油车在购车成本、保值率以及综合使用成本等方面具有明显优势。当然，若日常行驶里程较长，且充电条件便利，新能源车则是一个不错的选择。但对于行驶里程较少的车主而言，选择油车或许更为经济实用。</p><p>在购车决策中，了解油车与新能源车的经济性差异至关重要。希望本文能为您提供有价值的参考。如果您觉得本文有帮助，请点赞关注，祝您早日选购到心仪且实惠的汽车！</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dui7l.img"></p><p>不同于市面上的l4级自动驾驶测试车，广汽埃安与滴滴的这款合作车型采用了前装量产模式，意味着更高的系统集成度、可靠性和更低的成本。双方在出厂前便完成了整车集成与设计，通过标准化的硬件集成和软件预装，确保了自动驾驶系统的安全性和一致性，为大规模车队部署奠定了基础。</p><p>l4级自动驾驶相较于l2级组合驾驶辅助，对安全性的要求呈指数级增长。因此，广汽埃安不仅引入了滴滴自动驾驶的l4软硬件技术方案和多维度安全冗余体系，还在这款车型的传感器、刹车、电源等八大关键系统上设置了安全冗余备份，相当于为汽车配备了“双引擎”，从而实现了超越飞机的安全水平。</p><p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1derbe.img"><img)
晋ICP备17002471号-6